Vad är en ångmotor?

En ångmotor är en motor som använder ånga för att driva sig själv.Det är en av de äldsta motorerna som går tillbaka till 2 000 år.Motorn har spelat en viktig roll i den industriella revolutionen, och i den moderna världen står den för mer än hälften av elen i hela världen.

Det finns i princip två delar till en ångmotor: en motor och en ångagenerator.En motor kan också inkludera kondensatorer för att samla ångan och returnera den som vatten till systemet, superheatrar för att låta ångan nå temperaturer som den inte naturligt skulle uppnå och pumpar för att ge ett jämnt vattenflöde.Traditionellt tillhandahölls värme genom att bränna något, vanligtvis antingen trä eller kol, i en ånglåda.I modern tid kan denna värme istället tillhandahållas genom att knacka på geotermisk värme eller genom att skapa kärnreaktioner och fånga värmen från den processen.

Hjälte från Alexandria beskrev den tidigaste kända ångmotorn under 1: a århundradet.Denna typ användes inte för någon form av verklig kraftproduktion, utan tjänade snarare som en modell för att upptäcka egenskaperna hos STEN själv.Några av de mest djupgående experimenten som involverade ånga gjordes av Giovanni Brance i början av 1700-talet och Taqi al-Din i mitten av 1800-talet.

I slutet av 1600-talet skapade Thomas Savery den första verkligt praktiskaångmotor.Han använde den för att driva vattenpumpar, som trots vissa brister användes i en begränsad kapacitet i gruvverksamheten.På mindre än två decennier uppfann Thomas Newcomen en ännu mer användbar version, som såg mycket bredare användning tappande gruvor.Inte länge efter förbättrade James Watt effektiviteten i Newcomens motor oerhört och skapade en som fungerade ungefär 400% mer för samma mängd kol.

Watts ångmotor var ett enormt steg i framstegen av den industriella revolutionen.Innan detta behövde fabriker byggas bredvid att köra floder för att driva vattenhjul.Watts uppfinning innebar att fabriker kunde byggas var som helst, så kärnan i den industriella revolutionen kunde spridas brett och snabbt.

Under 1800 -talet krymptes ångmotorn betydligt och blev ännu effektivare.Detta innebar att det faktiskt kunde placeras på ett fordon, vilket ledde till en ganska excentrisk ångdriven transport under en kort tid under den viktorianska eran.

Den mest ikoniska ångmotorn är förmodligen den på en ånglok.Detta är en relativt ineffektiv motor, eftersom det mesta av avfallsvärmen bara ventileras in i atmosfären och lite av vattnet återvinns, men det var ändå en viktig användning av ångkraft i många år.I modern tid är det mycket mer benägna att människor hittar en som en del av ett kraftverk.Energi genereras, ofta av förbränning av kol eller en kärnreaktion, och att värmeenergi sedan körs genom vatten, som vänds till överhettad ånga.Denna ånga vänder sedan turbiner, som genererar el.Även om många människor tänker på ångmotorer som en saga historia, är de faktiskt den viktigaste motorn i den moderna världen, och det finns en hel del arbete för att utveckla nya framsteg och förbättringar i effektivitet.