Vad är termistorer?

Termistor, ett ord som bildas genom att kombinera termisk med motstånd , hänvisar till en anordning vars elektriska motstånd, eller förmåga att utföra elektricitet, styrs av temperatur.Termistorer finns i två sorter;NTC, negativ termisk koefficient och PTC, positiv termisk koefficient, ibland kallad posisitorer.

Motståndet för NTC -termistorer minskar proportionellt med temperaturökningar.De är oftast tillverkade av oxider av metaller som mangan, kobolt, nickel och koppar.Metallerna oxideras genom en kemisk reaktion, malas till ett fint pulver, komprimeras sedan och utsatts för mycket hög värme.Vissa NTC -termistorer är kristalliserade från halvledande material som kisel och germanium.

Elektriska kretsar är kallare vid start än efter att ha kört under en längre tid.NTC -termistorer används för att dra nytta av detta för att skydda kretsarna från överspänningen i elektriskt flöde som åtföljer start.Eftersom motståndet hos NTC -termistorer varierar gradvis med temperaturen används de också som temperaturmätanordningar.

PTC -termistorer har ökande motstånd med ökande temperatur.De tillverkas vanligtvis genom att införa små mängder halvledande material i en polykristallin keramik.När temperaturen når en kritisk punkt bildar det halvledande materialet en barriär för flödet av el och motstånd klättrar mycket snabbt.Till skillnad från de gradvisa förändringarna i NTC-termistorer fungerar PTC: er mer som on-off-omkopplare.Temperaturen vid vilken detta inträffar kan varieras genom att justera termistens sammansättning.

En annan typ av PTC -termistor består av en skiva plast med kolkorn inbäddad i den.När plasten är sval är kolkornen tillräckligt nära varandra för att bilda en ledande väg.Plast expanderar när den värmer;Vid en viss temperatur kommer den att ha expanderat tillräckligt för att skjuta upp kolkornen och bryta den ledande vägen.

Detta on-off-beteende hos PTC-termistorer är användbart i situationer där utrustning kan skadas av lätt definierbara händelser.Till exempel kan de användas för att skydda lindningarna i transformatorer och elektriska motorer från överdriven värme.