Vad är en plattbrunbro?

Används mestadels för att stödja järnvägar, en plattbrunk är igenkännbar genom användning av två eller flera plattbjälkar som stöder brodäcket.En plattbalk liknar utseendet som den mer traditionella I-sektionsstrålen.Skillnaden mellan de två kommer från tillverkningsprocessen.Medan en traditionell strålsektion tillverkas av ett enda rullat stålstycke, rullas flänsarna och webben på en plattbalk separat och svetsas ihop för att bilda sektionen.

När det gäller terminologi är en stråle på en vertikal sektion som ansluter två flänsar eller de horisontella strålsektionerna.I vissa konfigurationer kommer en platta-girderbron att innehålla Z-sektionsstrålar, där webben är ansluten diagonalt mellan motsatta sidor av flänsarna.Traditionella plattbalarbroar täcker korta spann mellan två anliggningar, vanligtvis korsar en väg eller vattendrag.

Det finns tre huvudtyper av plattbrunkbryggor i vanlig användning.Dessa olika stilar är kända som däcktyp, halv genom och multispan.Däcktypen och multispan-bryggstilarna har en liknande konstruktion, där plattbandet sträcker sig mellan stöden, och brodäcket är fixerat på toppen av balkarna.Bridge däck kan tillverkas av virke, stål eller betong.

I en multispanplatta-balkbro används mellanliggande bryggor av stål, sten eller betongkonstruktion.Detta gör att bron kan sträcka sig över bredare luckor än en enda balklängd kan säkert uppnå.Sten och betong används vanligtvis endast för att konstruera låghus;Stålgitterarbete bryggor används för högre bryggor på grund av konstruktionsmaterialets lägre vikt.Både däcktyp och multispanplatta-balkbroskonstruktioner har vanligtvis tvärstång där de stödjande balkarna är avstängda av varandra med diagonala stålelement.Detta förhindrar balkarna från att knäppas under vikten av tågbestånd eller annan vertikal belastning från bron.

En halv genom plåtbrunbro används när utrymmet under bron är begränsad och där en förändring i bryggnivån kan visa sig vara problematisk.Genom att använda dessa kriterier finns den halv genom bryggstilen oftast på järnvägar.Utformningen av en halv genom platta-balkbrygg skiljer sig från däcktyp och multi-span-stilar genom att brodäcket inte sitter ovanpå balkarna utan snarare stöds på strålens nedre flänsar.Resultatet av denna design är att banan och toppflänsen för de stödjande strålarna sticker ut vertikalt på vardera sidan av järnvägen.Användningen av tvärbänk som stöd är inte möjlig med denna typ av bro, så ofta läggs vertikala förstyvare sektioner för att förhindra knäckning.