Vad är en maritim advokat?

En maritim advokat arbetar som en del av ett rättssystem som kallas Admiralty Law, som handlar om fordon, människor, företag och affärstransaktioner som äger rum i territoriella och internationella vatten.I denna kapacitet representerar maritima advokater intressena för havsrelaterad handel.Detta involverar yrken som sjömän, longshoremen, yachtmäklare, marina leverantörer och alla andra operatörer vars arbete äger rum i havet.Dessutom gäller maritim eller admiralitetslag till offshore oljeriggar och/eller plattformar, liksom alla händelser som inträffar på vattnet.Som sådan måste en sjöfartsadvokatutbildning innehålla kunskap om lagar som rör kollisioner till sjöss, rekreationsbåtande och till och med räddningskrav.

Admiralitetslag har funnits sedan forntiden, när de tidiga egyptierna och grekerna använde Medelhavet har en ofta handelsväg.Under denna tid inrättades särskilda domstolar i hamnstäderna längs Medelhavet specifikt för att bedöma Seafarer -tvister.Med tiden skrevs lagliga havskoder och användes i hamnar i hela Europa.

Vid 1300 -talet hanterade engelska admiralitetsdomstolar piratkopiering och marinens disciplinära frågor.Så småningom hanterades kommersiella frågor också av maritima advokater.Vid 1600 -talet hade sjöfartslagen spridit sig till de amerikanska kolonierna, och 1789 gav den nybildade USA: s regering det federala domstolssystemet exklusiv jurisdiktion över admiralitetslagen.

till sig sig fall av maritima advokater.Traditionella principer angående sjömänens välfärd kvarstår till denna dag eftersom farorna som står inför dem inte har försvunnit.Detsamma kan dock inte sägas för lagar som rör marinarkitektur och lasthantering;De typer av fartyg som används i havsresor har utvecklats över tid, liksom de typer av last som transporteras.Dessutom har maritim lag varit tvungen att överväga ansvarsfrågor kring föroreningar och skador på marin ekologi till följd av vissa nuvarande sjöfartspraxis.Som ett exempel kan dagens havsfartyg bära naturgas, vilket kan vara farligt om han hanteras felaktigt. Internationella resor är fortfarande vanliga, så en maritim advokat måste arbeta inom avtal som fastställts mellan länder med avseende på frakt och tull.Dessa avtal har blivit den huvudsakliga grunden för modern maritim lag.Dessutom måste en maritim advokat vara bekant med de unika båtlagarna som reglerar vattenrelaterade skadade eller förlust, som kan variera mycket från lagar som gäller för markfordon eller olyckor.