Skip to main content

Vilka är de olika typerna av underhållsarbete?

Underhållsarbete kan delas in i tre primära kategorier: mekanisk, informationsteknologi och strukturell.Många antar att underhållsarbetet enbart hänför sig till den pågående reparationen av fysiska komponenter, men det kan användas för att beskriva alla typer av pågående arbete eller ansträngningar som krävs för att upprätthålla nuvarande verksamhet.Även om arbetet kan vara i olika miljöer, har de människor som dras till underhållsarbete vanligtvis problemlösning, möter utmaningar och använder analytiska färdigheter.

Mekaniskt underhållsarbete är inriktat på fysiska enheter eller system.I allmänhet tillämpas termen på mekaniska system, såsom bilar, uppvärmnings- eller tillverkningsmaskiner.Nivån på nödvändig kompetens varierar mycket, baserat på typen av system, det primära syftet och de unika utmaningarna som skapas av arbetsmiljön.Till exempel inkluderar underhållsarbete på en bil ersättning av vätskor som används under biloperationerna.Underhåll av en tillverkningsmaskin kan inkludera ersättning av viktiga delar som bärs bort med extrem värme eller exponering för kemikalier.

Informationsteknologi inkluderar hårdvaru- och mjukvarukomponenter, som båda kräver löpande underhållsarbete.Hårdvara måste upprätthållas regelbundet i två kritiska områden: operativsystem och fysiska komponenter.Operativsystemet är den typ av programvara som används för att styra utrustningen och stödja andra program.Den fysiska hårdvaruenheten innehåller elektroniska komponenter, fläktar, kraftkällor och andra föremål som kan kräva reparation eller utbyte.

Programprogram är också föremål för underhållsarbete.Stora system har ofta uppgraderingar, lappar eller korrigeringar som måste appliceras för att hålla dem igång ordentligt.Förutom dessa mindre, schemalagda underhållsuppgifter måste alla program upprätthållas.Detta arbete inkluderar att justera befintliga program för att passa nya krav och finjusteringsprogram för att uppfylla förändrade stödstrukturer.Programvaruutvecklingsavdelningar ägnar vanligtvis mellan 40 procent och 60 procent av personalens underhåll.

Strukturellt underhållsarbete utförs på byggnader, broar och andra byggprojekt.I många fall är tillgången så stor att underhåll är ett pågående projekt som helt enkelt startar igen när en hel cykel har slutförts.Vägar, broar, motorvägar och trafiksystem omfattas av pågående underhåll.Dessa ansträngningar är inbyggda i produktens livslängd, och utan dem skulle hela infrastrukturen behöva bytas ut på grund av utbrett misslyckande.I många fall planeras detta arbete i förväg, för att minimera störningar och samordna med väderförhållanden i området.