Skip to main content

Hur blir jag trafikadvokat?

Trafikadvokater är advokater som ägnar sin praxis åt att försvara eller åtala trafiköverträdelser.För att bli trafikadvokat måste man först tjäna en juridiksexamen och godkänna den lokala jurisdiktionens licens- eller barexamen.De flesta advokater arbetar i företag, men inte alla gör det.Många trafikadvokater arbetar som solo -utövare, eller i nära samband med en eller två andra advokater.I dessa fall kan kunskapen om hur man marknadsför och bygga en lagpraxis vara lika viktig som trafikdomstolens kunskap och erfarenhet.

Lag är en tätt reglerad praxis i de flesta länder, och alla advokater, oavsett deras specialitet, måste vanligtvis följa en fast väg med steg för att bli licensierad.Varje jurisdiktion har något olika licensregler, men för det mesta är det första steget att bli advokat deltar och examen från lagskolan.

Ett examensbevis räcker dock inte alltid för att börja utöva lag.Lagkandidater måste också vanligtvis bevisa sin kunskap och kompetens genom att godkänna en licensexamen, ofta kallad en barprov.Advokatens titel tilldelas vanligtvis efter framgångsrik genomförande av denna tentamen.Därifrån kan advokater börja arbeta, antingen oberoende eller som medlemmar i större advokatbyråer.De är vanligtvis fria att välja sin egen specialitet.

De flesta trafikadvokater representerar individer som kämpar mot trafikbiljetter eller andra överträdelser, men trafikadvokater kan också representera städer, kommuner och poliser.Den framgångsrika praxis av trafiklag från alla vinkel kräver en förståelse för en viss jurisdiktions trafiklagar, liksom en förståelse för biljett- och citationstillbehörsprocessen.En trafikadvokat i många avseenden handlingar som en advokat för trafiköverträdelse och hyrde klienter genom domstolssidan av trafikproblem för att nå ett vänligt resultat.

Mycket av den kunskap som krävs för att framgångsrikt bli trafikadvokat måste vara självlärd eller lärt sig på jobbet.Trafiklagen består vanligtvis av att analysera trafiköverträdelser och antingen försvara den föreskrivna straffen eller slåss mot den.För det mesta centrerar trafiklagargument kring lokala bestämmelser, stadsförordningar och rättvisan i statens aktör.

Erfarenhet av trafikrelaterade frågor krävs inte att bli trafikadvokat, men det är vanligtvis en bra idé.Till skillnad från bredare ämnen som avtalsrätt, affärsrätt eller varumärkeslagar finns det vanligtvis inte många utbildningsmöjligheter för trafiklagstiftning i lagskolan.En juridikstudent som vet att han vill fokusera på trafiklagstiftningen efter examen kan ta byråns lag, konstitutionell lag eller eventuella lagklasser på lokal nivå som erbjuds.Alla dessa skulle ge åtminstone ett visst sammanhang för att förstå trafiklagstiftning och trafikfall.Vanligtvis kommer dock den bästa träningen från praktisk erfarenhet.

Ett bra sätt att lära sig de färdigheter som krävs för att bli trafikadvokat är att observera trafikadvokater i praktiken eller trafikdomstolar i session.Många trafikadvokater och trafikföretag anställer studenter för att vara praktikanter eller kontorister.Arbetsarrangemangen är vanligtvis flexibla och kan ofta utformas för att passa in i studentens akademiska schema.Trafikdomstolar kommer också ofta att tillåta lagstudenter att sitta i och följa förfaranden, och ibland kommer domare att göra sig tillgängliga för att svara på studenternas frågor efter rättegångar.Det är en bra idé att dra nytta av så många av dessa möjligheter som möjligt.

En kännedom om trafiklagar och trafikdomstolsförfaranden är ett bra sätt att förbereda sig för att bli trafikadvokat, eftersom erfarenhet kommer att göra en ny advokat till en mer övertygande försäljning till kunder och potentiella arbetsgivare.Det kommer också att ge en ny advokat förtroende och referenser att bryta in i specialiteten.Kanske viktigast av allt kommer erfarenheten att ge den nya advokaten färdigheter och därmed att veta vart man ska titta och vad to Be både växa och upprätthålla en framgångsrik trafiklagstiftning.